اداره دریانوردی هر ساله دپارتمان های تجاری مربوطه را سازماندهی می کند تا شراره های سیگنال دود کشتی را بازرسی کند. علاوه بر این، کشتی های ناوبری عمومی اقیانوس باید به 6 چوب آتش نشانی دستی، 4 شراره دود نارنجی و 12 فلر چتر نجات مجهز باشند. بنابراین، سیگنال دود چیست؟
جلیقه نجات که به نام جلیقه نجات نیز شناخته می شود، لباسی است نجات دهنده، شبیه به جلیقه، از پارچه نایلونی یا نئوپرن (NEOPRENE)، مواد شناور یا بادی، مواد بازتابنده و غیره.
جلیقه نجات را روی گردن قرار دهید و کیسه شناوری مستطیلی را جلوی خود قرار دهید. کمربند خط گردن را ببندید.
جلیقه نجات باید سعی کند رنگ های روشن تری مانند قرمز و زرد را انتخاب کند، زیرا زمانی که فرد پوشنده به طور تصادفی در آب بیفتد، یافتن آن برای امدادگران آسان تر خواهد بود.
جلیقه‌های نجات با باد خودکار عمدتاً از کیسه‌های هوا، سیلندرهای کوچک گاز پرفشار و دریچه‌های باد خودکار و غیره تشکیل شده‌اند که برای استفاده در فعالیت‌های کاری دریایی و کنار آب مناسب هستند.
جلیقه نجات دریایی، (MarineChildLifejacket)، مناسب برای استفاده نجات دهنده انواع افراد در سواحل اقیانوس ها و رودخانه های داخلی. شناوری جلیقه نجات پس از 24 ساعت غوطه ور شدن در آب بیشتر از 113 نیوتن است و افت شناوری جلیقه نجات باید کمتر از 5 درصد باشد. مواد شناور جلیقه نجات: فوم پلی اتیلن. جلیقه نجات جدید دریایی یک جلیقه نجات جدید است که مطابق با الزامات IMOMSC207 (81) و MSC200 (80) طراحی و تولید شده است. این مشخصات در 1 ژوئیه 2010 اجرا شد.
